实际上,虽然个人购买汽车的主力是俄罗斯人,但是并不是没有其他国家的人想要购买,要知道汽车这东西,经助会的老大哥自己都是个瘸腿,其他经助会国家能生产的就更少。
就算偶尔有能生产的,但是在经助会的体系下,一个国家生产什么东西,它自己是不大决定得了的,汽车这种高技术高回报的产品,猜猜主要被分配给谁生产了?只是他们自己拉垮,弄了半天属于是眼大肚子小,争到吃不了。
某种程度上来说,我们没有直接加入经助会,这也是一个原因。
我生产什么还要看你的脸色听你的分配?这和几十年后花旗佬想要我们一直为他们生产衬衣、而且永远只能生产衬衣有什么本质区别?
小孩子才做选择,大人,全都要!
所以其他国家其实也挺热情高涨的,你不让我生产就算了,我买别人的你总管不着吧?偏偏在这个体系里,就是有一个游离于体系之外,你们还控制不了的国家。
更主要的是,从种种迹象表明,东方同志生产的汽车,比老大哥的好得多!马力强劲,功能丰富,这是看得见的,看不见的地方,看看东方同志在承力件上使用的钢材标号,别说其他国家了,就连白熊的人,只要是懂行的,都暗暗啧舌。
太奢侈了!东方人有句古话叫做好钢用在刀刃上,但是现在看来,他们自己完全不把这句话当回事,这么好的钢材,就用在汽车上面?
虽然对于东方人的奢侈行为暗暗心惊,但是这对于想要购买汽车的人来说,无异于一个好消息,东方同志既然敢这么说,想来他们就一定是这么做的,在言而有信这件事情上,他们还是比较让人放心的。
甚至有的客人心里还有另外一个不太好说得出口的想法——再差,还能比白熊的更差?
就算抛开技术,仅仅考虑质量,他们对此也是颇有微词。
到了21世纪,在他们的统领视察的时候,仅仅一个简单的开门动作都能一把将车门把手给拉掉下来的汽车厂,要说这年头质量有多高,其实也难说。
这些国家的人里,有的是想为自己购买,有的则是考虑进口一批回去在国内发售,这就叫引入竞争。
说起竞争,咱们京城汽车厂是完全不怵,他们早就对比过了,心里有数,我们的车是最好的!至少在经助会国家里是这样,就算放到西边儿,也能和老牌汽车厂打得有来有回甚至略微胜出。
当然,品牌溢价除外,这东西是要靠时间积累的,再是开挂也开不出结果。
有了这些原因,在汽车展台前面