陈某人还是出得起的。

“毛笼社长，请您继续。”卢伟奇说道，等了几秒钟没有听到毛笼的声音，这才抬头发现他正一脸尴尬，不光是他一脸尴尬，松真健一同样一脸尴尬。

“没了？”

“卢总，没了。”毛笼升宏尴尬的回答道，马自达基本就这点压箱底的东西，这下是全给拿了出来，要是还有其他的东西，也不至于说这么卑微啊……

“是这样的卢总，社长说的skyactivtechnology，是整套技术体系。”松真健一出声解释道，skyactivtechnology是马自达一整个体系的东西，包含了多条技术路线。

“skyactivtechnology包括skyactiv-g，skyactiv-x，skyactiv-d，skyactiv-r，以及skyactiv-drive等一整套的完整技术体系方案。”

“其中还包括仍在实验室的一些路线，我们都可以拿出和贵司进行合作交流。”

松真健一将一份文件分别递给陈尘，卢伟奇和车教授，看着上面的内容，车教授小声的和陈尘解释了一下，“陈总，他们拿出来的东西确实是他们压箱底的东西。”

“skyactiv-drive是他们的全域锁定自动变速箱，特别是他们的skyactiv-x压燃汽油发动机，目前仅有他们还在推进这一路线，包括通用和奔驰都因为这一技术的难度而放弃研发。”

似乎是怕陈尘不懂，车教授进一步的又给他阐述了一下这种发动机的优缺点。

“陈总，压燃汽油发动机的热效率非常高，理论极限热效率可以达到55%，这比目前传统汽油发动机的最高的热效率还要高出10%左右，只不过这个热效率是理论阶段，马自达他们量产的机型热效率也仅为43.6%。”

“还有就是省油和环保，最后就是动力响应上，扭矩的输出非常接近柴油机，加速的响应更快。”

提前做完功课的陈尘自然是知道这些的，不过他还是非常有耐心的听车教授给自己重新解释了一遍，对于马自达的这些东西，有时候你不得不承认，这家伙走的路线就是和传统厂商不一样，多少确实是有两把刷子的。

就一个发动机，本体无法提升的情况下，那就想其他办法。

什么进气歧管，压燃技术都上去，就是为了压榨更高的热效率。

松真健一他也听到车教授对陈尘的解释，点了点头接着说道：“车先生说的不错，压燃发动机理论极限效率可达54.