的咸鱼：“我不惊讶红星能跑出来第一的成绩，也不惊讶两台车都能进前三名，可特么ai跑出来个第一是几个意思？纽北官方还认可了？？”

石乐114514：“那啥，富哥们把钱准备一下呗，我估计这个车啊，你们看到以后肯定忍不住的，红星的超跑，想想都带劲。”

寥若晨星：“等了几年的风籁终究是造出来了，但我现在看风籁一点感觉都没有，以后的壁纸必须是这台chiyingxtra！”

对于车本身的议论并不算很多，因为这两台车除了风籁红星之前说过外，新车并没有任何的信息爆料出来。

就连谍照都是一些人在纽北赛道上抓拍而来的。

不过这个成绩已经代表了，性能方面是毋庸置疑的。

就是能不能量产可能要打一个问号。

与此同时，马自达岛国和马自达华夏，也发文祝贺，风籁这台车在红星的手中获得了新生，祝贺红星在纽北赛道取得好成绩，也祝贺风籁能跑出5分26位列第二的超级好成绩。

作为陈某人最亲密的战友，雷俊同志也是在第一时间发文，表示红星代表着华夏在自主高端性能车上取得亮眼的成绩，让全球都了解来自华夏的电动汽车工业实力。

水果作为在汽车上面无比依赖红星和华夏的企业，紧随其后，也是发文庆贺红星取得的好成绩。

当天几乎所有的华夏车企，都在点赞祝贺陈某人。

这个成绩确实是有意义在的。

没有依赖外国的改造团队，没有依赖外国的任何汽车工业设施、技术，华夏自主设计，自主生产的超级跑车，能跑出这样的成绩来，真的很了不起。

同时还向世界展示了华夏的ai实力。

当然，质疑的人不是没有，纽北官方就一句话，红星可以用ai跑出这样的成绩。

你们也可以去，我们会把你们的成绩和红星一起放在ai圈速排行榜里。

这话一说，谁还敢言语？

就连老马这会都没敢出声，毕竟他的tsl连总圈速榜都没进去。

“陈总，孟经理他们还在继续冲击更好的成绩，你看咱们的炽影要不要定一个量产数字？”

由于时差的关系，第二天一大早卢伟奇就来到陈某人的办公室，询问这两台超跑量产的事情。

既然是超跑，价格肯定是高。

数量肯定是要少。

价格在那放着，想卖多也不太现实。

“10台吧。”

“现在就可以启动生产，后续的量产版根据订单生产。”