模式。

五五年米国改建一艘直升机母舰可以搭载二十架hrs直升机。

一九五六米，米国发展了一种两栖船坞登陆舰，于一九六零年开始建造首舰，这就是罗利号。

后来在六十年代中期，米国海军建造了一万七千吨的奥斯汀级两栖船坞登陆舰。

所以现在中国海军要建造两万吨级的071型两栖船坞登陆舰，那确实是要超过米国了，成为世界上第一个设计建造出两栖船坞登陆舰的国家。

因为有了李思远的设计方桉，所以江南造船厂可以很快就把这艘两万吨巨舰建造出来，这肯定是会在米国的罗利号之前。

所以现在中国海军，要开始引领世界海军的两栖作战装备设计建造的潮流了。

在几位手长和领导做了重要的讲话之后，便宣布了研制任务，设计单位自然是七零一所了，而建造单位是江南造船厂，另外参与研制工作的厂所也是一百多家了。

李思远担任071型船坞登陆舰设计顾问，总设计师是七零一所的朱迎福。

接下来到了大家最关心的时候了，李思远带着设计方桉走到台上，打开了设计图纸，这时候大家便看到了，这是一个非常漂亮的设计方桉，071型两栖船坞登陆舰看起来还很漂亮呢。

李思远开始介绍起来了，071型两栖船坞登陆舰，采用先进的柴油发动机为动力，满载排水量两万吨，虽然它没有采用直通式的甲板，但是舰尾的直升机甲板还是很大的，可以搭载四到六架舰载直升机。

它的坞舱也是非常的大，内部的总长达到八十米，宽度达到二十米，可以一次运输二十五辆主战坦克，或者是一百五十辆轻型装甲车，这个运载能力是很可观的了。

而且它还可以搭载五百名海军陆战队员。

因为动力很强，所以它的最大航速可以达到二十节，十五节的续航力达到一万海里，可以说是一艘真正的远洋登陆舰了。

在舰上还安装了四门近防速射炮，可以说有一定的自卫能力的，那当然什么大口径舰炮啊，防空导弹就不需要安装了。

这么先进的设计方桉，大家都非常的激动啊。

手长们更是乐得合不拢嘴，这要是建造出来了，那肯定是要威震全球啊，这么大的两栖舰，都快赶上航母了。

当然这其中的技术难度也不小，比如说大功率的柴油发动机，那还得是李思远亲自设计的方桉，毕竟这种大功率的柴油发动机，至少要两万马力一台呢，再加上发电用的柴油发动机，那得好几台。

在李思远把设计方桉介绍