限量周边等赠礼。

体验特权：优先试驾权：新品发布前可提前体验车辆；

流量扶持：

1、优质内容可获得君行汽车官方账号转发推荐，并投放君行汽车app等渠道；

2、参与品牌活动（如冬测、技术发布会），提升个人ip曝光。

长期合作机制：

分级签约：s级koc：年框合作，享最高权益（如全球技术峰会邀请）；a级koc：按项目结算，侧重区域市场覆盖。

三、特殊政策支持

举报保护：koc若遭遇恶意攻击，可申请君行汽车法务支援（设10万-1000万的黑公关举报奖励。）

最后——君行汽车对koc的筛选注重真实影响力与内容质量，并通过高额激励+深度绑定构建长期合作关系。其核心逻辑是：以技术体验为核心，拒绝虚假流量，生态共赢。

此公告一出，全网再度沸腾，瞬间播放量突破千万，君行汽车的koc集体沸腾了，果然肖总走马上任第一件事就规范了君行汽车的koc合作方式，同时针对君行汽车的koc大大提升了待遇，这基本上是业内最好的koc合作条件了。

有人在“抽象直播说车”的视频下凡@他，问他想不想与君行汽车建联。

还有人嘲讽他包括这两天那些说肖玉婷就是个花架子，去那里没有任何权利，这将会是君行汽车koc的灾难的这种论调，现在君行汽车的koc成了最大的赢家，而“抽象直播说车”直接就没声音了。

被骂的急了，就回一句：“不要看一时的风光，要看能否持久，这个政策制定出来很快，能不能推行的下去，其他部门会配合吗，到时候财务会不会卡她支出，koc的费用结算上会不会有问题，要知道现在很多车企给媒体结算费用有的能拖一年多，甚至有赖账的。别看她现在承诺的好，关键能不能兑现。”

这个论调一出来，顿时被骂惨了。

“这个傻吊是华迪的koc？这么抽象的吗，你可以质疑君行汽车的一切，但是对他们付款的速度没有任何人可以质疑，他们给供应商的借款速度，绝对是业内第一，而且没有之一的，这是君晓集团一惯的做法，你去问问所有与君晓集团合作过的人。”

“是啊，这个傻鸟真是张嘴就来，这种就是黑公关吧，网络黑嘴。我看君行汽车的公告里，就明确了这种人是永不合作的。”

“这货绝对是华迪的负资产，拉仇恨的，老子没买君行汽车的车，但是老子对君晓集团对待供应商的这种态度是佩服的，这货敢质疑君