争论了半天，

除了解决一个车门子的开放方式问题，啥也没推进。

整个谈话和交流，谈着谈着就歪了。

两伙人的脑瓜子根本就不在一个频道上！

“小陈儿，你说他们意大利人的脑袋里都想些什么啊？”

曹青杭又像是询问，又像是自言自语的说了一嘴。

“他们想的也是如何把小汽车设计好。”陈露阳客观的回答。

“曹工，我跟他们天天在一块，我能感受到他们是真的想给咱们好好弄小汽车。”

“而且他们对艺术的把握是有点东西在骨子里的，给他们一点时间，也许真的能给咱们设计出个好东西出来。”

曹青杭轻轻叹了一口气。

“但愿吧！”

陈露阳：“曹工，你们和意大利工程师们都通过我在中间进行交流，可能感觉不太明显。”

“其实马可波罗波他们人不坏，也没有什么恶意。就是说话喜欢直来直去，听到什么就是什么。”

“我认为下次咱们再跟他们交流的时候，也直接点，有话直说，有毛病就提，他们不会有多余的想法的。”

经过今天的交流，陈露阳作为中间的翻译员真的是着实感受到了文化差异。

最初机械厂和江边渡一郎交流，江边渡一郎其实是个挺含蓄婉转的人。

再加上最初他还有点高高在上，技术指导的调调，所以双方最初的合作并不那么太愉快。

多亏了陈露阳领着大家又是学日语，又是打招呼，又是打饭的，不断拉进双方的感情，

最后江边渡一郎才敞开心扉，跟厂里人打成一片，死心塌地给厂里搞技术研究。

跟江边渡一郎相比，机械厂全员外向直接，大家交流也相对容易。

但是当机械厂面对更直接外向、说话不会弯弯绕绕的意大利代表的时候，

交流和文化的碰撞反而成为了比造成更加棘手的事儿。

江边渡一郎的案例显著的证明了一件事。

甭管是哪国人，

也甭管是造车还是造人，

只要关系到位了，心往一处使了，就没有干不成的事儿！

“曹工，咱们上手段吧！”陈露阳突然开口。

“上什么手段？技术手段还是人力手段？”

曹青杭心有灵犀的看了一眼陈露阳。

“咱还有技术手段？”

陈露阳瞪大了眼睛看着曹青杭。

他的手段也就是投其所好，不断拉进与意大利工程师们的关系，发展几个外国朋友。