机厂定制了。

还有就是轮胎厂那边何雨柱让下面人也跑了不少次，越野吉普的轮胎还用老式那种肯定不行，这几个月一直在测试改进。

等定型后，卖出去的那些车，只需要买车的单位购买轮胎自行更换就行了，不过何雨柱知道大部分单位估计只有轮胎跑废了才会换。

这两款车定型并不代表汽车厂以后就只生产这个了，何雨柱还是鞭策了一下手底下的人，要求项目组不能解散，继续升级这两款车的性能，他可不想他们生产的车像bj212一样卖三十年不升级换代。

底下的人虽然不解，但是执行力好啊，何雨柱说继续升级，那就升呗。

各种想法提上来，被否，继续提，研发不就是这样的循环么。

何雨柱还专门成立了一个小组，去研究丰田的轿车，他可是知道，后面几十年里丰田的轿车在外面都卖爆了，尤其是什么皇冠系列，香江那边全都是。

这个国际市场，国内在未来一二十年都没有条件做，但是何雨柱的想法是一定要想办法跟小日子抢，至于怎么抢，过两年看看形势再说。

前置条件就是有能拿得出手的东西才行，不然靠嘴抢么？

他对这个小组的要求就是省油，美观、动力适中就好。

为此他还让人事那边去找美术类的设计人才回来，这东西可不是拍脑门就能拍出来的。

之前两款车定型是因为有原型借鉴，改改就行了，轿车的虽然也有可以借鉴的图，但是何雨柱觉得都不怎么看好，也就是他没有这个技能，不然高低画几个出来。