单，有脚蹬子，造价便宜。

一个就是‘电动摩托车’，偏南派的风格，造型时尚，有类似摩托车的踏板，造价贵不少……”

众人又看了看投影幕布上的两个方案，确实是如许晨所讲。

其实这些都算是浅显的洞察，但如果不是许晨说出来，还真未必可以意识到。

尤其是“电动自行车”和“电动摩托车”的概念比较，一开始还真是没有想到。

许晨接着道说：

“我个人，倾向于‘电动摩托车’的方向，也就是带踏板的、豪华型的高端产品。

我们如果做‘简易型’的产品，基本上没有竞争力。

津市的几个厂子都在生产这类电动车，价格也已经打到很便宜了。

咱们除非不赚钱，牺牲利润去倾销，才有机会打开市场……”

“现在南方的‘豪华型’电动车，在北方还没有大的经销举措。

我们在北方市场推出带踏板的、豪华型的车子，相较于津市的‘简易型’便具有明显的竞争优势。

当然定价上，可能我们还是要牺牲一些利润，不能定价过高。

否则用户还是会贪便宜，去选择简易型的产品……

不过当前市场情况下，各家的定价都还是有很大利润空间的，也就给了我们操作的空间和幅度。”

杨从新轻轻点了点头，却又开口问道：

“你觉得哪个定价区间合适？”

许晨想了想：

“要结合成本去看……

我的建议是，价格上比北方主流‘简易型’产品贵15-25%。

成本上，控制在比其高20%-30%的区间。

利润上，10%-20%差不多了……”

他顿了顿：

“以这三个标准，平衡各方面的成本和最终定价。

基本上就可以保证咱们的利润，同时也有一个消费者可以接受的价格区间。”

郭亮想了想，点头说道：

“这个算法，倒是方方面面都照顾到了。”

他又看向杨从新和方骏：

“那产品的造价上，还是得仔细盘一下。”

许晨接着道：

“还有一个，我们的定价，最好比南方、苏省的‘豪华型’产品，能低10%-25%左右……

我估计一年之内，南方的那两家公司，也会开始尝试打开北方市场的经销了。

这样等他们进来时，我们的产品还是有价格优势的。

他们全国统一定价，也没办法南北方价格差异过大……”